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昆山空压机维修告诉你空压机造成主电机过热的原因主要有哪些
昆山空压机维修告诉你空压机造成主电机过热的原因主要有哪些
新闻出处:   2019-05-06 13:14:27
昆山空压机维修告诉您空压机形成主电机过热的原因主要有:

1)反常负荷和堵转,电机负荷包括压缩气体所需负荷以及战胜机械摩擦所需负荷。压比过大,或压差过大,会使压缩进程更为闲难;而润滑失效引起的摩擦阻力添加,以及很2,端情况下的电机堵转,将大大添加电机负荷。昆山空压机形成反常负荷常见原因是润滑无效导致的摩擦阻力增大,如润滑油过热焦化蜕变或缺油。

昆山空压机堵转时的电流(堵转电流)大约是正常运转电流的4~8倍。电机发动瞬间,电流的峰值可接近或达到堵转电流。因为电阻放热量与电流的平方成正比,发动和堵转时的电流会使绕组敏捷升温。热维护可以在堵转时维护电机,但一般不会有很快的呼应,不能阻止频繁发动等引起的绕组温度改变。

2)金属屑引起的短路。绕组中搀杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的元凶巨恶。压缩机运转时的正常振荡,以及每次发动时绕组受电磁力作用而扭动,都会促使搀杂于绕组间的金属屑与绕组漆包线之间的相对运动和摩擦。棱角锐利的金属屑会划伤漆包线绝缘层,引起短路。

昆山空压机维修毛病现象或许原因进行剖析处理:

1)电源相序犯错。电机从投运到现在,一直运转正常;检修维护工作时,都是很仔细做好相应符号,不存在电缆换相问题,即不存在“回转”现象,故扫除电墀相序毛病。

昆山空压机无机组电源、机组电源电压过低以及电源缺相形成机组反常。对机组电源进行测量,相电压223V,线电压386V,电源正常,扫除以上原因。

昆山空压机依据机组报聱显现毛病代码进一步剖析,是否为机组在没有发动时(接触器未吸合),就报此毛病。依据厂家供给的资料进行剖析判断,得出实践机组开机后,只需电机没有正转就会发此报警,也就是说,此报瞥不单意味着旋向反,也或许说明电机没转,相同也报此警。于是对电机接触器进行仔细检查,发现接触器机构卡死,导致在发动进程中,接触器未吸合,报检査电机转向的毛病。事实证明,正是电机未转,报检查电机转向的报警。对接触器进行处理后,机组可以正常发动。

毛病意义为:主电机过载。主电机过载的直接意义是电机线圈温度、轴承温度都过规定上限。